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超級電池/石墨烯電池還不是最牛的 盤點12種新型電池技術

由于鋰離子電池在效用上也存在著較大的限制瓶頸，比如在能量密度、安全以及成本等方面。相信隨著新技術的發展，未來新型電池將會不斷與鋰離子電池爭奪市場。當然，新舊...

日立開發48V鋰離子電池組 能量密度提升1.5倍

日立汽車系統株式會社面向中度油電混合汽車，開發了輸出密度和能量密度均創新高的48V鋰離子電池組。輸出密度達到傳統單品的1.25倍，能量密度達到傳統單品的1.5倍。

充電倍率對鋰離子電池衰降的影響

鋰離子電池在使用過程中隨著充放電次數的增加，容量逐漸降低，也就是我們所說的衰降，直觀的感受就是電量越來越不夠用了。

我國抽水蓄能電站裝機容量躍居世界第一

2017年5月19日，江蘇電網內建成投產1臺25萬千瓦抽水蓄能發電機組。至此，我國抽水蓄能電站裝機容量達到2773萬千瓦，超過日本成為

石墨烯：中國正在失去戰略機遇

2017年5月24日工信部在寧波組織召開的“石墨烯產業發展論壇”上國家新材料產業發展咨詢委員會委員、中國石墨烯產業技術創新戰略聯盟秘書長李義春博士做了題為“全球化視...

避免“入坑” 分布式光伏電站投資并購這四大問題你應了解

避免“入坑” 分布式光伏電站投資并購種光伏電站項目備案后的股權限轉問題、“光伏指標”的問題、地面分布式用地問題、以及屋頂分布式項目的租賃問題需要了解。

新能源汽車2017重點專項項目公示 中央財政支持7個億

日前，國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項擬立項的2017年度項目公示清單公布。

中外專家在京探討“電”“動”“車”

第八屆清潔能源部長級會議開幕在即，三場邊會6日在北京舉行。中外專家探討的議題可概括為：“電”“動”“車”。

商業模式是推動儲能發展的核心

在國內儲能市場盈利模式探索上，不少企業發力收益較為明顯的消費端戶用儲能，而涉足電網端火電廠調頻的企業少之又少，睿能世紀算是一個“另類”。2011年開始，在這片無...

中國連續五年成為可再生能源最大投資國

目前，中國的風電累計裝機容量達149GW（1GW=100萬千瓦），光伏發電累計裝機容量達77GW，規模均居世界第一；半導體照明產業規模超4200億元，成為全球最大的產品研發生產...

雷諾二次利用電動汽車電池 滿足家用需求

據美國媒體6月5日消息，雷諾當天宣布將與英國的一家初創公司Powervault合作，來二次利用電動汽車電池，作為家庭能源儲備。至此，

動力電池如何突圍“三期疊加”

動力電池作為新能源汽車三電系統中最核心的部件，成本占新能源汽車整車四成以上，且與續航里程參數等密切相關。可以說，動力電池

新能源汽車補貼不好拿了

接連兩份文件，不僅對2016年度補貼申報工作進行嚴格審核，而且還追溯至新能源汽車爆發式增長的2015年，專門針對閑置車輛問題進行核查，因為在很大程度上閑置車輛意味著...

南都電源帶來的生活巨變：巴基斯坦商用儲能電站項目

南都電源作為設計方，提供了儲能電站的整體設計和系統集成服務，歷時6個月完成了設備安裝、調試試運行等工作。主要設備包括模塊化磷酸鐵鋰電池儲能系統、電池管理系統BM...

國網江蘇電力推進內河航道岸電工程建設

近年來，為貫徹國家、江蘇省及行業節能減排工作部署，促進清潔能源替代和大氣環境質量改善，國網江蘇電力積極推動節能減排工作。2014年起，該公司大力推進港口岸電建設...

豐田與特斯拉的“七年之癢”：是特斯拉翅膀硬了還是豐田始亂終棄？

俗話說“三年之痛，七年之癢”。在2017年6月3日，日本汽車制造商豐田正式宣布，終止和特斯拉公司的純電動汽車合作項目，并在2016年年底已經拋售其所有股票。

儲能何時迎來投資爆發期？如何選擇儲能投資項目？

我們可以預期，未來2、3年，如果儲能電站的造價下降20%、30%，鋰電預期更多，達到9%的臨界點，過了臨界點的之后，可以預期的是，上市公司通過定增的方式，在儲能電站股...

《2017石墨烯技術專利分析報告》在寧波發布

日前，《2017石墨烯技術專利分析報告》在寧波正式公開發布。該報告全文約10萬字，共分為七章，分別闡述了石墨烯技術的的全球專利

世界首個兼具導熱與柔性的材料石墨烯膜材料面世

它的導熱率最高達到2053W/mK（瓦/每米每度）——可以媲美目前世界上導熱最有優勢的材料金剛石，創造了世界上宏觀材料導熱率的新紀錄；同時還具有超柔性，可被反復折疊60...

石墨烯阻燃新材料打破國際壟斷

由無錫興達泡塑新材料股份有限公司與常州第六元素材料科技股份有限公司，合作研發的石墨烯阻燃型EPS新材料成功實現產業化。

六院士力推石墨烯重防腐涂料應用

6月3日，由六位院士等擔任顧問專家團的石墨烯防腐應用推進工作組在北京成立。在該工作組成立會議上，中國工程院院士薛群基指出：

濟南石墨烯項目通過國家鑒定

據了解，濟南圣泉集團與黑龍江大學合作，于2014年率先研發出從植物秸稈玉米芯纖維素中制備出生物基石墨烯材料的技術，目前已成為濟南市重點發展的產業之一。

褐煤華麗蛻變：不僅能制油 還能產石墨烯

順鑫此次正式公布煤基液化油制備軍用油品的技術成果。其煤液化原油大部分為＜250℃的輕質油品，具有密度大、熱值高、低硫低氮等特點，經由特殊的催化劑和工藝制成軍用油...

氫燃料電池可使垂直起降無人機續航時間達6小時

Wirth Research公司尚未透露更多詳細資料，但聲稱這款無人機還能被用于管道或電纜檢查，監視安全部隊或排雷行動等。

產能釋放空間有限 碳酸鋰價格創新高

多氟多自主研發的六氟磷酸鋰在2010年打破了日本的壟斷，隨后返銷至日本、韓國，成為LG、PanaxEtec以及日本相關企業的供應商，2014年成功進入特斯拉和比亞迪的供應商體系...

充電像加油一樣快 普渡大學開發首個無膜流動電池

電動汽車的快速發展，對快充技術提出了越來越高的要求。美國普渡大學發明了一種快充電池，可以讓充電像加油一樣快，幾乎是“立等可取”。

萬鋼：上海成為世界上電動汽車保有量最大的城市

美國加利福尼亞州州長杰瑞布朗說，關于電動汽車，我們還在路上，不能滿足現狀，要迎接更多挑戰。

三亞未來五年計劃建設5753個電動汽車充電樁

2017年6月5日，記者從三亞市相關部門獲悉，近日，三亞市正式印發了《三亞市電動汽車充電基礎設施建設規劃(2016-2020年)》(以下簡稱《規劃》)，對未來五年全市電動汽車充...

能源革命不用怕 虛擬電廠hold得住

從技術層面講，虛擬電廠并未改變每個分布式能源并網的方式，而是通過先進的控制、計量、通信等技術聚合分布式電源、可控負荷、儲

努爾·白克力主持召開中摩能源合作座談會

2017年6月4日，國家發展改革委副主任、國家能源局局長努爾·白克力在摩洛哥主持召開中摩能源合作中資企業座談會。