當地時間11月7日，美國民主黨總統候選人拜登在總統大選中率先贏得賓夕法尼亞州270張選舉人票。根據美國大選規則，若是最終結果確認有效，拜登將成功當選美國第46任、第59屆總統，拜登已將其社交網站的認證信息修改為"美國當選總統"，宣布自己取得了勝利。如果拜登成為總統，美國的能源和環保政策將因此發生變化。

拜登表示，就任后會立即重新加入《巴黎協定》。

為了促進光伏和風力發電，爭取2050年之前將溫室氣體排放量降為零，美國最早將于2021年1月重新加入特朗普政府已經退出的防止全球變暖國際框架《巴黎協定》。國際社會的脫碳潮流加快，企業將被迫采取應對措施，不僅如此，重新加入巴黎協定也是拜登國際合作路線的象征。

去年11月4日，美國政府正式通知聯合國，要求退出應對全球氣候變化的《巴黎協定》。根據《巴黎協定》規定，退出過程需要一年時間。這也就是意味著，今年11月4日，美國正式退出《巴黎協定》，成為迄今為止唯一退出《巴黎協定》的締約方。但拜登表示，就任總統后會立即重新加入這一協定。除了為減排溫室氣體已采取行動的歐洲和中國之外，日本也宣布爭取在2050年前之前將凈排放量降為零。如果排放量位居世界第2位的美國重新加入這一潮流的話，將會為環保對策吹入東風，但主導權之爭也會更加激烈。

拜登稱“氣候變化是人類生存的嚴重威脅”，承諾在4年里向可再生能源和基礎設施等領域投入2萬億美元，促進對太陽能等可再生能源的設備投資，爭取2035年之前在電力領域將二氧化碳排放量降為零。將在美國各地設置50萬處充電設備，支持民眾由汽油車換成電動汽車。

特朗普總統之前對化石燃料行業放寬了規定，拜登可能會轉為加強限制的方針。特朗普政府允許建設用來輸送原油和天然氣的管道，并放寬了相關規定，促進了煤炭火力發電站的投資。特朗普政權還放寬了奧巴馬前政府出臺的汽車燃耗規定，為環保技術競爭力遜色于日歐的美國廠商提供了支持。

在2020美國大選最后一場總統辯論中，拜登表示，他支持從化石燃料轉向可再生能源。特朗普抓住這一點，說民主黨對經濟不利。“他斷章取義，”拜登說。“我們必須向凈零排放邁進。”