近日，中國海裝承擔(dān)的工信部高技術(shù)船舶科研項目“海上浮式風(fēng)電裝備研制”在示范工程、浮體設(shè)計、一體化仿真等方面取得了突出進展，開啟了中國海裝面向深遠海風(fēng)電資源開發(fā)的前沿探索。

12月9日，中國海裝黨委書記、董事長王滿昌與湛江市市長姜建軍進行了會面。本次會面旨在推動 “海上浮式風(fēng)電裝備研制”示范工程的落地事宜。中國海裝副總經(jīng)理何利志、黃衛(wèi)民，湛江市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加了會面。


會上，王滿昌介紹了集團公司與廣東省的戰(zhàn)略合作背景、“浮式風(fēng)電項目”的重大意義、在示范工程落地方面的工作進展和遇到的問題等。姜建軍表示非常期待海上浮式風(fēng)電裝備關(guān)鍵技術(shù)在湛江的落地轉(zhuǎn)化，希望中國海裝能作為中國船舶集團在湛江科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)投資的先鋒，以海上浮式風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新為契機，帶動中國船舶集團風(fēng)電等產(chǎn)業(yè)的落地和發(fā)展，實現(xiàn)企業(yè)與地方經(jīng)濟發(fā)展的有機融合。

會面后的第二天，由中國海裝主辦、南方海洋科學(xué)與工程廣東省實驗室（湛江）協(xié)辦的“海上浮式風(fēng)電裝備研制”總體技術(shù)方案評審會議在湛舉行。中國海裝董事長王滿昌、湛江市副市長歐先偉出席會議，中國海裝副總經(jīng)理黃衛(wèi)民主持會議。


來自廣東省科技廳、中國農(nóng)機機械工業(yè)協(xié)會風(fēng)能設(shè)備分會、華東勘測設(shè)計研究院、廣東省電力設(shè)計研究院、EOLFI S.A.S等70余位國內(nèi)外專家學(xué)者齊聚，針對“帶有下浮體的半潛型浮式風(fēng)電裝備技術(shù)方案”“半潛式三立柱浮式風(fēng)電裝備技術(shù)方案”和“海上浮式風(fēng)電裝備一體化仿真技術(shù)方案”進行了評審。評審專家組從水動力性能分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計、強度分析、工具使用、理論與方法、可行性論證、經(jīng)濟性對比分析等方面提出了意見及建議。會后，中國海裝將根據(jù)評審組專家的意見，積極推動項目的進展實施。

12月11日，中國海裝副總經(jīng)理何利志主持召開了“海上浮式風(fēng)電裝備研制”項目工作會。

會上，中國海裝向各參研單位明確了項目實施的重大時間節(jié)點，對各單位承擔(dān)的研究任務(wù)進行了進度倒排，溝通了存在的問題，提出了解決方案，并對下一步的工作進行了安排部署。同時，與項目技術(shù)咨詢方EOLFI S.A.S（法國歐風(fēng)公司）就開發(fā)流程、浮體設(shè)計及制造等關(guān)鍵技術(shù)進行了研討和交流。


在海上風(fēng)電走向深遠海、挺進蔚藍的發(fā)展大勢下，為搶占海上浮式風(fēng)電這一未來技術(shù)主流，中國海裝申報了國家工信部高技術(shù)船舶重大專項“海上浮式風(fēng)電裝備研制”，并于今年1月獲工信部立項批復(fù)。該項目擬通過開展海上浮式風(fēng)電裝備總體設(shè)計、系泊系統(tǒng)設(shè)計、制造與調(diào)試等關(guān)鍵共性技術(shù)研究，完成大功率海上浮式風(fēng)電裝備研制，并實現(xiàn)海上浮式風(fēng)電裝備的工程示范應(yīng)用。該項目的實施將填補我國目前在大功率海上浮式風(fēng)電裝備一體化設(shè)計及應(yīng)用驗證方面的空白，為我國遠海風(fēng)電規(guī)模化發(fā)展提供必要技術(shù)支撐，對實現(xiàn)我國海上風(fēng)電裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級具有重要的意義。