西安亞松新能源技術有限公司研發團隊歷時5年時間從理論開始著手研發出一套全新的快速充電技術，并于2016年年末完成了模擬仿真、原理樣機、工程樣機、測試試驗、專利申請以及第一代技術定型等全部前期工作，現在已正式開始產品樣機研發工作，其產品將于今年正式投放市場。

 

該技術是一套基于鋰電池與鉛酸電池的理化原理而研發的快速充電技術，具備良好的技術基礎，和行業領先的先進性。其核心涉及現代測量、信息處理、微計算機過程控制、超級電容儲能等前端應用技術。該套技術/產品特點如下：

 

 

快速性是該技術的第一特點，目前已定型的第一代技術已實現鋰電池2C、鉛酸電池1C的充電速率，即鋰電池半小時、鉛酸電池1小時充滿的水平。與此同時，該技術理論可實現32C的充電速率，即充電時長小于2分鐘。

 

項目中用5種市售快充手機充電器和Ⅱ代工程樣機，對同一電池充電10min，并通過同一放電計量平臺放電，比較放電量，定量評估各種產品和樣機的快充性能，可用單位時間（10min）充電量和充電速率評估快充性能。實測數據對比如下表所示。

 

 

充電過程電池不過壓、不過流、不超溫，放電過程不過載（≥2C），是保證電池安全和壽命的基本要素，本系統從硬件設計、軟件算法和控制策略上保證了充電全程不超壓、大電流不超限、室溫條件下電池微溫升的快速、安全充電過程，無電池安全隱患。

 

 

由于該項技術研究基礎為鋰電池與鉛酸電池理化原理，因此其具備對鋰電池與鉛酸電池的兼容性應用。即鋰電池、鉛酸電池均可以使用該技術進行快速充電，相同屬性不同容量的電池也可以兼容使用。如此，該技術可針對95%以上的動力型電池，80%以上的工業儲能設備，100%的電子類產品進行有效充電，市場應用范圍寬廣。

 

 

該性能是指對不同容量、不同品質、低效甚至報廢電池的智能識別和快速、高效、安全充電能力，也是充電設備功能、用途、可靠性、適應性的體現。傳統充電技術對低效甚至報廢鋰電池無法進行充電， 1分鐘內電池即超壓（超4.3V閾值），即目前各型充電設備，不能實現自適應充電。但低效報廢狀態下的鋰電池仍有85%以上的電容量可用，因此造成一定程度上的資源浪費。該技術與產品則可實現在低效電池狀態下快速補充充電或全程滿充，間接實現電池壽命延長約3-5倍的目的，一方面節約資源，另一方面也對電池應用項目降低成本提高效益發揮重要作用。

 

總之，亞松新能源自適應快速充電技術突破了傳統充電技術瓶頸，同時也打破了傳統電池與充電設備的性能匹配關系，使得快速充電技術邁上一個新臺階。在目前電動車輛、工業儲能、無人機、光伏等新能源領域里，對產品系統快速充電、安全充電、延長電池壽命降低應用成本等方面均有著巨大的市場剛需，亞松新能源將攜新一代快速充電技術助力我國新能源行業發展，將行業水平引入全新時代，為國家發展做出貢獻。