2017年上半年，南都電源與歐洲某電動卡車公司，簽署了純電動卡車磷酸鐵鋰電池系統長期合作協議，項目總規模約為800 MWH。

日前，南都電源獲得首批330萬美元的訂單。

據悉，歐盟計劃在2021年前削減40%的汽車碳排放，由于城市正在應對空氣和噪音污染，為滿足人們對環保，安靜行駛貨車日益增長的需求，全球各地的汽車制造商和科技公司爭先恐后地爭奪這一市場。

此項目的合作方是歐洲一家老牌三電集成企業，有著10年的電動卡車改裝經驗，也是電動公交車、電動卡車、電池系統的三電集成商。

隨著大規模生產第一代“綠色卡車”的全球競爭不斷加劇，該公司推出了一種全電動半掛卡車，大大提升了動力卡車的經濟性和環保性。該款卡車選擇了南都電源的磷酸鐵鋰電池動力電池包，作為其核心的動力來源。

南都電源通過科學設計，創新性地研制了適合純電動卡車使用的磷酸鐵鋰電池系統。該系統具有高集成化、輕量化、精致化的動力系統設計；循環壽命高達3000次；能量密度高，可實現快速充電的優點。此外，該系統環境適應性強，可在-20-60℃溫度工作。

借助南都純電動卡車磷酸鐵鋰電池系統，純電動卡車不僅可以實現安靜行駛，而且不會在當地產生二氧化碳，同時每公里運營成本可下降40%。

南都電源在鋰電領域經過多年發展，現已掌握電池材料、電源系統及動力系統的關鍵技術，并已成功完成新能源汽車用磷酸鐵鋰電芯的系列化產品開發及產業化，在此基礎上進一步完成了三元系軟包動力電池及系統總成的開發，形成了較強的技術積累及系統集成能力。

本次銷售合同的簽訂，意味著南都電源在電動車用動力鋰離子電池系統方面的技術水平和整體實力，得到歐洲行業內的高度認可，進一步提高了公司在電動車用鋰離子電池市場的影響力。

同時，項目也為將來大規模進入全球電動車市場提供了重要的經驗，推進了公司向電動車用動力鋰離子電池領域發展的既定發展戰略。

未來，隨著與新能源汽車行業重要客戶合作的不斷深化，南都電源在該領域將實現更加宏偉的發展目標。