據全球風能理事會（GWEC）市場信息發布的最新數據顯示，盡管其他能源領域感受到新冠疫情的影響，但全球海上風電行業仍保持正常增長，并在2020年再創佳績，新增裝機容量超過6吉瓦。

總部設在歐洲的國際風電行業貿易協會強調：

“2020年，中國新增裝機的迅猛增長大力推動了全球風電的發展。中國的海上風電年新增裝機容量連續第三年居世界領先地位，裝機容量超過3吉瓦，占去年全球增量的一半以上。”

受新冠疫情影響最小

GWEC市場信息與戰略總監趙峰表示：

“全球海上風電行業在疫情期間的持續增長顯示出這一朝陽行業的韌性。盡管中國是最早受到新冠疫情沖擊的國家，但疫情對其海上風電行業的影響卻很小，早在2020年3月就恢復了正常業務。由于海上風電要趕在今年年底前完成并網以獲得國家補貼，因此中國的海上風電建設熱潮將會繼續。”

目前，中國累計裝機量已超過德國，成為全球第二大海上風電市場，英國仍位居首位。

歐洲市場保持穩定增長，幾乎包攬了新增裝機量的其余大部分。荷蘭在2020年新安裝了近1.5 吉瓦的海上風電，成為繼中國之后的第二大新增裝機市場。除了中國和歐洲，還有兩個國家在2020年創造了新的海上風電容量，分別是韓國（60兆瓦）和美國（12兆瓦）。

總體而言，全球海上風電裝機容量目前已超過35吉瓦，僅過去5年就增長了106%。

綠色經濟復蘇戰略

GWEC全球海上風電工作組主席Alastair Dutton說：

“作為能源系統碳減排和實現碳中和的關鍵技術之一，海上風電的地位日趨重要。目前全球海上風電裝機量幫助我們的社會減少了6250萬噸碳排放，相當于道路上行駛的車輛減少了2000多萬輛。隨著各國綠色經濟復蘇戰略的制定，海上風電的社會經濟效益也比以往任何時候都更為重要，目前的海上風電裝機量已經為全球提供了大約70萬個就業機會。”

就陸地和海上風電市場而言，中國在2020年繼續成為推動亞太地區和全球增長的領頭羊。中國國家能源局的原始數據顯示，2020年，中國并網新增發電量超過71 吉瓦，超過2019年新增風電裝機總量。