鹽城國能大豐H5#海上風電場工程位于江蘇大豐近海海域，場區(qū)中心離岸距離約67公里。工程總裝機規(guī)模206.4兆瓦，投資概算約37億元。該項目建成后預計年發(fā)電利用小時2955小時，年發(fā)電量6.1億度，可滿足30萬戶家庭一年的用電，年發(fā)電收入約5.18億元。與同規(guī)?；痣姀S相比，每年可減少消耗標準煤約17萬噸，減少排放有害氣體約47萬噸、煙塵約1.7萬噸。

項目已完成30根風機基礎沉樁施工、15臺風機完成安裝；敷設完成3根共79.1公里220千伏海纜；兩座海上升壓站已完成陸上建造及設備安裝，正在進行海上安裝施工；陸上集控中心土建工程基本結束，已進入電氣設備安裝階段……鹽城國能大豐H5#海上風電場工程建設快馬加鞭、快速推進，在周邊幾個同類項目中建設速度最快。


“堅持大干一百天，確保9月30日具備全容量并網條件，全面高質量建成大豐H5#海上風電項目。”鹽城國投集團國能公司董事長戴同彬表示，該項目已安全施工355天，將錨定爭創(chuàng)中國電力行業(yè)優(yōu)質工程目標，加強現(xiàn)場施工及設備制造質量管控；進一步梳理項目，解決影響工程建設進度的船機、外部電網接入問題；提高全員安全意識，層層壓緊壓實安全責任，做到守土有責，守土盡責，共同筑牢安全穩(wěn)定防線，確保項目不發(fā)生任何安全事故；所有工作人員嚴格履行廉潔承諾，嚴于律己，確保項目建成廉潔工程。

全國首個市屬國企的海上風電場

“國能大豐H5#海上風電場工程是全國首個由地級市國企投資建設的海上風電場。”鹽城國能公司工程總監(jiān)陳榮介紹，該項目由鹽城國能公司投資，鹽城國豐海上風力發(fā)電有限公司開發(fā)建設，“整個風電場區(qū)形狀呈矩形，東西長約11公里，南北寬約3.5公里，海域面積約37.4平方公里。海底地形變化較為平緩，水深在5米~16米之間。”

據(jù)介紹，該工程風電場配套設置H5-1、H5-2兩座220千伏海上升壓站，如果把海纜比喻成海上風電場的“血管”和“神經”，那么，海上升壓站就是整個風電場的“心臟”。所有的風力發(fā)電機發(fā)出的電能在此匯集，通過海纜連接到陸地上的電網，輸送給千家萬戶。

“工程場區(qū)內共裝有32臺金風科技生產的單機容量6.45兆瓦風力發(fā)電機組，風機葉輪直徑達184米，葉輪掃風面積24434平方米，相當于三個半足球場的大小。葉輪中心高度達114米，相當于30層樓高。”陳榮說，項目是目前國內在建離岸最遠的海上風電項目，乘坐交通船到現(xiàn)場需要5個小時。風電場場址地質條件較復雜，且受潮汐、波浪、熱帶氣旋影響，風場處于無遮蔽海域，海上施工條件較差，施工難度較大。“項目部全體員工按照‘質量優(yōu)、成本低、效益好、風氣正、干成事、不出事’十八字要求，誓將項目建成平安工程、優(yōu)質工程、樣板工程、廉潔工程。”陳榮信心滿滿。

“精英團隊”創(chuàng)造工程建設加速度

走進鹽城國能大豐H5#海上風電場項目部，墻上“聽黨指揮，首戰(zhàn)用我，用我必勝”十二個大字格外醒目。“自去年7月16日項目正式開工以來，一支由國能公司抽調各路精兵強將組成的40多人建設團隊，日夜奮戰(zhàn)在項目建設現(xiàn)場。”鹽城國能公司工程建設部副經理許家群告訴記者，王瓊、胡宏林、湯晨笛、楊春都是這支團隊中涌現(xiàn)出的杰出代表。

許家群口中的王瓊，是該項目集控中心土建專業(yè)工程師，接到這個項目任務后，加班加點成了他日常“自選動作”。“只要手里有事，就沒有過下班的時間概念。”王瓊家住連云港，經常幾個星期才回家一趟，今年剛10歲的女兒，每次都抱著他的腿不讓走。

電氣專業(yè)工程師胡宏林是這支團隊中唯一的女同志，她1987年工作以來一直從事電氣工作，資歷深厚，經驗豐富。她把年邁體弱的老父親委托給愛人照顧，自己雖臨近退休年齡，仍堅持沖在工程建設一線，站好最后一班崗。

畢業(yè)于江蘇科技大學港口航道與海岸專業(yè)的湯晨笛是個“85后”海洋專業(yè)工程師，每一次出海作業(yè)，一待就要連續(xù)15天以上。他第一次出差去上海閔行區(qū)協(xié)調船舶，位置偏僻，人煙稀少，連回程的出租車都很難遇到，一個人跑好幾里路，到當?shù)貪O民家里過宿。

項目綜合辦公室楊春，負責項目文字材料整理和后勤服務保障工作，里里外外就一個人。每天處理諸多繁雜瑣事，還設法變著花樣滿足工人們的口味，為他們增加伙食營養(yǎng)。工人們住在十幾年前的老房子里，屋子壞了、馬桶堵了，楊春總是第一時間想辦法解決。

“正因為有了這一群人的敬業(yè)奉獻，才使項目建設在周邊幾個同類項目中推進速度最快。”許家群感慨說，按照工程進度計劃，今年9月中旬，工程完成海上32臺風機安裝；9月下旬，完成海上8回集電線路35千伏海纜敷設；9月底，完成風電場靜態(tài)調試，具備倒送電條件；視電網側500千伏豐海變建成投運情況，完成項目并網發(fā)電。

爭創(chuàng)國內風電場建設“三個紀錄”

“負責H5#海上風電場項目建設的是2020年度唯一連拿國投集團‘先進單位’‘安全生產先進部門’兩塊牌子的工程建設部。”陳榮介紹，盡管目前項目海纜施工面臨海纜路由長、重量大、施工窗口期窄、船機協(xié)調工作量大、風機間集電線路電纜截面多樣等困難，給施工船隊和工期安排帶來很大挑戰(zhàn)，但該項目建成后，將創(chuàng)下國內風電場建設的“三個紀錄”，“我們的目標是中國電力優(yōu)質工程獎”。

——國內首個海上施工現(xiàn)場實現(xiàn)無線網絡全覆蓋、視頻遠程實時傳輸?shù)捻椖?。通過電臺及微波等技術，形成海上施工現(xiàn)場無線網絡覆蓋、視頻遠程視頻傳輸?shù)葘＠鉀Q海上施工現(xiàn)場無網絡等難題。

——國內首個實施“一場雙站”、通過三端進行高抗補償?shù)暮Ｉ巷L電項目。海上高抗站的設置通過線路三端補償方案可有效降低因長距離高壓輸電海纜導致的過電壓問題，提高系統(tǒng)運行的安全性，降低海纜制造及施工難度。

——國內首個創(chuàng)新采用儲能應急電源的項目。該工程首創(chuàng)采用配置儲能應急電源系統(tǒng)，解決海上柴油發(fā)電機系統(tǒng)作為海上應急電源系統(tǒng)存在的運維困難、啟動時間長、防火、防爆要求較高等難題，有效提高海上平臺應急發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，降低運維成本。