9月14日，振華新材正式登陸上交所科創板市場，股票代碼688707。該股發行價格為11.75元/股，上市首日開票價高達58元/股；截至到當日午間收盤，振華新材股價報收于48.71元/股，盤中股價漲幅一度高達到395.3%，此后有所回落。

公司自設立以來，振華新材便專注于鋰離子電池正極材料的研發、生產及銷售，主要提供新能源汽車、消費電子領域產品所用的鋰離子電池正極材料。

其中新能源汽車領域用正極材料，涵蓋包括中鎳、中高鎳及高鎳在內的多種型號一次顆粒大單晶鎳鈷錳酸鋰三元正極材料(NCM)，是振華新材的核心競爭產品；消費電子用正極材料，主要包括高電壓鈷酸鋰、復合三元正極材料以及一次顆粒大單晶三元正極材料。



2009年振華新材就是國內外較早完成鎳鈷錳酸鋰三元正極材料一次顆粒大單晶材料的研發及生產。經多年的研發及培育，目前振華新材已實現涵蓋中鎳、中高鎳及高鎳全系列一次顆粒大單晶鎳鈷錳酸鋰三元正極材料的產業化生產及銷售，也是多品種鋰離子電池正極材料的生產商。

目前振華新材已掌握一次顆粒大單晶鎳鈷錳三元材料合成技術、大單晶無鈷層狀結構鎳錳二元材料合成技術、高電壓鈷酸鋰材料合成技術、多晶鎳鈷錳三元正極材料合成技術、尖晶石結構復合改性材料合成技術、正極材料摻雜技術、正極材料表面改性技術等一系列具備自主知識產權的核心技術。

隨著新能源汽車逐步向高性價比、高能量密度方向發展，振華新材研發并儲備了中高鎳低鈷一次顆粒大單晶材料合成技術、高鎳低鈷一次顆粒大單晶材料合成技術等多項核心技術。

根據招股說明書披露，2018年、2019年、2020年、2021年1-3月，振華新材分別實現營收26.55億元、24.28億元、10.37億元、9.87億元，實現凈利潤分別為0.69億元、0.34億元、-1.69億元、0.77億元，業績波動較大；上述時間區間，振華新材營業收入同比變動比例分別為97.12%、-8.53%、-57.32%、534.40%。

對此振華新材表示，報告期內該公司產品結構以國內新能源汽車動力電池市場的中鎳5系三元材料為主，2020年中鎳5系產品收入占比78.55%，無境外收入，產品結構及市場結構與同行業可比公司存在差異，受國內新能源汽車補貼退坡及新冠疫情影響的程度較大，且受與寧德時代已確定訂單執行延后的影響，導致報告期內業績波動較大。

2019年度，受2019年6月起新能源汽車補貼退坡幅度加大帶來部分中鎳5503系列訂單執行推遲、主要產品銷售價格下滑影響，振華新材2019年營業收入同比有所下滑；同時，因新建生產線投入帶來薪酬、折舊攤銷及財務費用增長等因素影響，振華新材當期凈利潤有所下滑。

2020年度，鑒于振華新材當年產品結構仍以服務國內市場的中鎳5系三元材料為主、6系低鈷/無鈷產品尚處于市場導入階段、高鎳8系三元材料處于小批量供貨階段，受國內新冠疫情爆發帶來中鎳5系三元材料訂單執行推遲影響，公司2020年營業收入相對同行業下滑較快，同時因生產停工損失等因素影響，公司當期營業收入未達到盈虧平衡點，凈利潤出現虧損。

不過進入2021年一季度，隨著下游市場需求恢復、公司高鎳8系三元材料大批量供貨及前期推遲訂單恢復執行，振華新材當期營業收入增長較快，實現扭虧為盈。

報告期內，振華新材對前五大客戶銷售金額占當期營業收入的比例分別為85.67%、93.55%、89.56%、95.39%；其中，寧德時代為振華新材報告期內第一大客戶，對寧德時代銷售金額占當期營業收入的比例分別為65.22%、74.44%、31.22%、65.11%。

來源：證券時報