近日，氫能源在礦山場景應用落地方面取得重大突破，易控智駕的首臺氫燃料電池非公路寬體自卸車（簡稱“氫能源寬體車”）正式在內蒙古寶利煤礦落地測試運營，這是礦山行業的首臺氫能源運輸用車，進一步推進氫能源在交通領域的示范應用，并為“綠色礦山”建設提供了新思路。

作為氫能源在交通運輸領域應用的重要探索，易控智駕成為第一個“吃螃蟹的人”，率先在內蒙古寶利煤礦使用氫能源寬體車進行運營測試。

據了解，這臺氫能源寬體車是由陜西同力重工股份有限公司（簡稱“同力重工”）聯合佛山仙湖實驗室、佛山仙湖氫電科技有限公司共同研發，車長10.8米，寬3.7米寬，高4.2米高，總重100噸，車輛載重70噸。氫能源寬體車的實地運營測試，意味著氫能源在交通運輸領域應用的關鍵技術難點得到突破。

國內首臺氫能源寬體車的研發者，陜西同力重工總工程師牟均發表示：“首臺氫能源寬體車順利落地運營測試對整個產業的意義非常大，同力重工與易控智駕找到了氫能源在工程機械上落地的場景，將從終端應用層面推動整個產業的發展和成熟。易控智駕作為科技型公司，一直關注行業技術進步方向與成果，過去幾年在新能源技術、無人駕駛技術應用等方面和陜西同力重工始終保持良好合作，基于共同的價值追求與優勢互補，相信在未來1-2年我們將建立起氫能在礦山運輸場景下的規范和標準，推動氫能在行業的廣泛應用。”

當前，圍繞著礦山的轉型升級和可持續發展，易控智駕正秉持“讓運輸更簡單”的使命，以運營切入真實場景，不斷打磨技術形成數據閉環，力圖以一條主線、多個切入點，全面賦能礦山行業。作為國內領先的礦區無人駕駛全棧技術與運營服務提供商，易控智駕已經形成了“調度指揮平臺及配套調度中心、單車無人駕駛系統、網絡通信系統、協同作業系統”四位一體的礦用無人駕駛運輸運營落地應用體系。在國家能源集團和特變電工等大型露天礦區進行無人駕駛7*24小時常態化試運營，成為行業率先切入真實運營場景的礦區無人駕駛公司。

氫能源寬體車的落地測試運營是易控智駕技術賦能礦山產業的又一項重大突破，為解決運輸動力、打造綠色礦山翻開了新的一頁。技術的迭代是由量變到質變的過程，相信隨著氫能源、無人駕駛技術的不斷沉淀，礦山終會迎來新一輪的產業革命。