9月11日,有關專家在國家能源集團寧夏煤業IGFC試驗基地,對國家重點研發計劃項目“CO2近零排放的煤氣化發電技術”IGFC(整體煤氣化燃料電池發電)試驗示范系統性能指標,進行了現場考核。

圖為國內首套百千瓦級IGFC試驗示范系統
專家組聽取了課題組匯報,論證了裝置性能測試方案,現場考察了試驗裝置,查閱了運行數據、原始記錄等,對試驗裝置輸入熱功率、發電功率、發電效率、二氧化碳捕集率等性能指標進行了評定:燃料電池系統最大發電功率101.7千瓦,燃料電池模塊最大發電效率57.3%,二氧化碳捕集率98.6%。通過質詢和討論,專家一致認為測試結果真實、準確、有效。
煤氣化燃料電池聯合循環(IGFC)
將煤氣化時所含的氫用作燃料電池的燃料,將燃料電池,燃氣輪機和蒸汽輪機結合在一起的發電系統稱為煤氣化燃料電池聯合循環(IGFC)。與IGCC相比,可以實現更高效的發電,并且可以減少二氧化碳的排放。
2022年6月,日本新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)宣布NEDO與大崎CoolGen公司共同推進的全球首個整體煤氣化燃料電池聯合循環發電(IGFC)示范項目“CO2分離/回收型吹氧IGFC示范”已啟動第三階段驗證試驗,旨在實現創新的低碳燃煤發電技術。
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