12月27日，位于“綠氫之都”四川省成都市郫都區(qū)的中國(guó)首座中歐合作的氫能產(chǎn)業(yè)園——東方氫能產(chǎn)業(yè)園正式開園。

東方氫能產(chǎn)業(yè)園占地87畝，總投資額約15億元，總建筑面積近10萬平方米，這是西部首座氫能高端先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)園。

1、園區(qū)藍(lán)圖規(guī)劃

東方氫能產(chǎn)業(yè)園由中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，設(shè)有科技創(chuàng)新中心、高端制造中心、檢驗(yàn)檢測(cè)中心、應(yīng)用示范中心、數(shù)據(jù)服務(wù)中心等五大功能板塊，聚焦氫能核心技術(shù)研發(fā)、高端裝備制造、臨氫材料試驗(yàn)檢測(cè)、多場(chǎng)景綜合應(yīng)用示范、多功能數(shù)字化運(yùn)維服務(wù)，可推動(dòng)實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)學(xué)研用的全面深度融合，打造創(chuàng)新生態(tài)，拓展應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化。

從園區(qū)布局來看，將構(gòu)建燃料電池生產(chǎn)、上下游關(guān)鍵零部件生產(chǎn)研發(fā)、氫能綜合利用企業(yè)集群，氫能科技創(chuàng)新中心、制造中心、科普中心、運(yùn)維服務(wù)及大數(shù)據(jù)中心、應(yīng)用示范中心，以及國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管技術(shù)創(chuàng)新中心。

企業(yè)集群方面，東方氫能產(chǎn)業(yè)園主要吸引氫能及燃料電池核心企業(yè)入駐園區(qū)，簽約引進(jìn)多個(gè)國(guó)內(nèi)外合作項(xiàng)目。

在招引企業(yè)時(shí)，東方氫能產(chǎn)業(yè)園重點(diǎn)考慮彌補(bǔ)成都，甚至四川在氫能產(chǎn)業(yè)中的短板領(lǐng)域；另一方面則結(jié)合東方電氣氫能發(fā)展模式及規(guī)劃，選擇上下游企業(yè)，關(guān)注研發(fā)、協(xié)調(diào)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等方面。

產(chǎn)業(yè)園將打造成東方電氣的氫能總部基地，后續(xù)東方電氣還會(huì)持續(xù)引進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的上下游板塊核心企業(yè)入駐，形成產(chǎn)業(yè)集群的模式，來推動(dòng)氫能發(fā)展。

2、布局氫能多領(lǐng)域

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管技術(shù)創(chuàng)新中心（氫儲(chǔ)運(yùn)加注裝備）郫都基地也落戶園區(qū)，由東方電氣公司與東方鍋爐、四川省特種設(shè)備檢測(cè)研究院共建。

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管技術(shù)創(chuàng)新中心的功能，主要圍繞氣態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫裝備的檢驗(yàn)檢測(cè)及研究展開，包括車用壓縮氫氣碳纖維全纏繞氣瓶檢驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目、臨氫環(huán)境金屬材料研究實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目、氣瓶型式試驗(yàn)項(xiàng)目。

車用氫氣瓶是燃料電池車的一個(gè)重要部件。在氫能的下游應(yīng)用端，燃料電池是氫能應(yīng)用的核心，廣泛應(yīng)用于交通、發(fā)電等領(lǐng)域，其中燃料電池汽車應(yīng)用規(guī)模最大。在燃料電池汽車上，最核心的專用部件是燃料電池系統(tǒng)和車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)，車用氫氣瓶則屬于車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)。

為了保證存貯安全，車用氫氣瓶需要在“出生”時(shí)進(jìn)行氣瓶的型式試驗(yàn)，獲得一張“準(zhǔn)生證”，行駛?cè)旰髣t需要進(jìn)行車用氫氣瓶的安全檢測(cè)，獲得“年檢通過證”。

由于燃料電池汽車開始運(yùn)行的時(shí)間并不長(zhǎng)，目前西部沒有相關(guān)的檢測(cè)線，氣瓶的型式試驗(yàn)需要在省外進(jìn)行，目前正在調(diào)試中的車用氫氣瓶檢測(cè)線僅在廣東有一條。

因此，園區(qū)的西部地區(qū)首條車用氫氣瓶檢測(cè)線以及國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管技術(shù)創(chuàng)新中心。將彌補(bǔ)西部地區(qū)氫能檢測(cè)線的空白，提升四川氫能產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

全國(guó)還沒有推出相關(guān)政策指導(dǎo)的前提下，東方氫能產(chǎn)業(yè)園先試先行，對(duì)運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行探索，建設(shè)西部地區(qū)首座制氫加氫一體化示范站，一方面推動(dòng)氫能綜合性應(yīng)用平臺(tái)建設(shè)，另一方面降低后續(xù)的使用成本。

制氫加氫一體化示范站將為園區(qū)企業(yè)研發(fā)、測(cè)試提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的氫能源。

此外，東方氫能產(chǎn)業(yè)園投用后，還將為東方電氣的氫燃料電池公司提供產(chǎn)品生產(chǎn)空間。

目前，郫都區(qū)許多氫燃料電池公交車的電池來自東方電氣的氫燃料電池公司，公司目前氫燃料電池產(chǎn)能1000套/年，預(yù)計(jì)未來會(huì)形成每年10000套產(chǎn)能。

根據(jù)測(cè)算，未來預(yù)計(jì)能形成70億元的產(chǎn)值。

3、打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈

氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域一個(gè)趨勢(shì)是，業(yè)內(nèi)對(duì)長(zhǎng)壽命、大功率的氫燃料電池需求激增。這對(duì)技術(shù)研發(fā)提出了更高的要求。對(duì)此，東方氫能產(chǎn)業(yè)園布局了四川省燃料電池重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，目前該實(shí)驗(yàn)室研發(fā)團(tuán)隊(duì)已達(dá)60余人，正在圍繞氫燃料電池進(jìn)行技術(shù)攻堅(jiān)。

一個(gè)與氫能相關(guān)的大數(shù)據(jù)中心也落地該園區(qū)。

大數(shù)據(jù)中心將匯聚川內(nèi)行駛的氫燃料電池車相關(guān)數(shù)據(jù)，比如，汽車的行駛狀態(tài)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等數(shù)據(jù)。通過對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，專業(yè)分析人員會(huì)對(duì)氫燃料汽車的整體運(yùn)行情況進(jìn)行分析，了解加氫站的設(shè)備使用情況?！斑@將給氫能產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)營(yíng)管理提供決策參考，幫助有關(guān)部門優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)布局。

按照規(guī)劃，整個(gè)園區(qū)建成后能滿足上千人入駐辦公，目前，東方氫能產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)招引到產(chǎn)業(yè)鏈上的“硬核伙伴”入園——四川省特檢院、中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院、國(guó)富氫能、勢(shì)加透博、東德實(shí)業(yè)等氫能行業(yè)企業(yè)和機(jī)構(gòu)已同東方電氣簽訂入園協(xié)議。

實(shí)際上，通過園區(qū)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，一條清晰的氫能產(chǎn)業(yè)鏈逐漸凸顯。

隨著一批“專精特新”入園，各企業(yè)將發(fā)揮各自在氣體檢測(cè)、氣瓶檢測(cè)、加氫設(shè)備制造、空氣循環(huán)泵制造等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，與東方鍋爐在關(guān)鍵材料、關(guān)鍵零部件間形成產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，在成都打造出更完善的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

與此同時(shí)，東方鍋爐還將通過校企合作模式，將園區(qū)打造成氫能領(lǐng)域研發(fā)及技能人才學(xué)習(xí)實(shí)踐的平臺(tái)，開展定制化人才培養(yǎng)。