近日，未勢(shì)能源自主研發(fā)的120kW金屬堆燃料電池系統(tǒng)，在專業(yè)第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)TUV北德的審核下，成功獲得由德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸管理局（KBA）頒發(fā)的ECE R10 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證證書通過E-Mark認(rèn)證，標(biāo)志著未勢(shì)能源燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品在電磁兼容性（EMC）、電氣安全及環(huán)境適應(yīng)性等方面均已滿足歐盟嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

E-mark認(rèn)證（也稱ECE認(rèn)證），是歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)成員國市場(chǎng)內(nèi)，對(duì)汽車及其零配件產(chǎn)品按照ECE法規(guī)(Regulation)開展的一種通用認(rèn)證，要求工廠審查和產(chǎn)品測(cè)試同時(shí)符合認(rèn)證要求，才可授予型式證書。德國KBA，作為最嚴(yán)苛的發(fā)證機(jī)構(gòu)之一，認(rèn)證過程嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)，在全球市場(chǎng)具有廣泛的影響力和認(rèn)可度。

未勢(shì)能源120kW金屬堆燃料電池系統(tǒng)，遵循IP67防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，采用氫、空、水同側(cè)高集成度機(jī)械布置和高效關(guān)鍵BOP設(shè)計(jì)，在電控模塊、水熱模塊、空氣模塊、氫氣模塊以及系統(tǒng)控制策略等方面，擁有數(shù)十項(xiàng)獨(dú)家發(fā)明及實(shí)用新型專利，在實(shí)現(xiàn)高壽命、高效率、高集成化的同時(shí)，可靈活集成到不同類型商用車，更加滿足當(dāng)前主流市場(chǎng)氫能商用車型整車開發(fā)更高能量密度、更強(qiáng)動(dòng)力輸出的需求，以及中、長途運(yùn)輸工況環(huán)境嚴(yán)苛要求。

目前，未勢(shì)能源120kW金屬堆燃料電池系統(tǒng)已通過中汽研汽車檢驗(yàn)中心及上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心等多個(gè)機(jī)構(gòu)的強(qiáng)檢認(rèn)證，滿足國家機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)入條件，并已配套宇通氫能重卡、宇通氫能環(huán)衛(wèi)車等車型，在河南安陽、河北保定等多個(gè)運(yùn)營場(chǎng)景投入運(yùn)營。

此次通過E-Mark認(rèn)證，標(biāo)志著未勢(shì)能源的燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品再次得到歐盟認(rèn)可，具備了歐洲市場(chǎng)準(zhǔn)入資格。這也是繼未勢(shì)能源減壓閥、氫用瓶閥部件相繼通過EC79、ECE R134國際認(rèn)證后，燃料電池系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品通過國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，彰顯了未勢(shì)能源的氫燃料電池技術(shù)實(shí)力，也將進(jìn)一步助力未勢(shì)能源不斷開拓歐洲乃至全球市場(chǎng)。