據悉，6月5日，第六屆綠色交通動力與能源技術國際論壇暨氫能產業創新交流會在武漢經開區舉辦。由氫成綠動新能源（武漢）有限公司、玉柴動力與武漢經開區攜手推動的“車谷造”中國首臺套完全自主研制的300kW氫內燃機發電機組成功投入商業運營，這也是國內最大功率的氫內燃機發電機組。

資料顯示，氫成綠動成立于2024年6月，注冊地為武漢經開區軍山新城，在氫內燃機發電、儲能技術等領域具有核心優勢，致力于打通工業副產氫與高耗能場景之間的循環鏈路，將化工園區的副產氫氣轉化為高效清潔能源，本次成果核心技術源自華中科技大學燃燒學團隊40余年技術沉淀，廣西玉柴提供工業級可靠性驗證，氫成綠動完成工程化集成與商業化落地，武漢經開區攜手推動轉化。關鍵部件如耐氫脆陶瓷涂層活塞、多燃料自適應噴嘴等實現100%國產化，打破歐美技術壟斷。

具體來看，氫成綠動擬在該園區部署10余套氫內燃機發電機組，該機組熱效率達到44%，在大功率氫內燃機中首次實現這一突破。目前，首臺套氫內燃機發電機組已在云夢率先投入運營，就近消納生產中的工業副氫，為園區供電、供熱、制冷，將年50萬標方廢棄氫氣轉化為800萬千瓦時清潔電力，同步滿足20萬平方米建筑供暖需求。

以單臺300kW機組年運行時長達6000小時為例，可實現氫氣消納140萬標方，年減排二氧化碳1362噸，相當于7.4萬棵成年樹木固碳。全國化工園區理論可回收副產氫約450萬噸/年，若10%用于氫內燃機發電，年減排量可達500萬噸CO?，減排潛力巨大。

氫成綠動公司創始人、CEO張希表示，我們旨在實現工業副產氫和可再生能源制氫的就地消納，并形成區域氫能生態。我國有大量工業副產氫產區，普遍存在氫儲存和消納難題，該氫內燃機發電機組，可直接消納90%—97%純度的工業副產氫，不僅省去了提純成本，還避免每年超300億立方米副產氫放空造成的資源浪費與環境負擔。