日本住友商事公司2月6日宣布，日前已開發出對純電動汽車（EV）蓄電池進行再利用的大型蓄電池系統，并設置在與百萬瓦級光伏電站相鄰的大阪市此花區夢洲，從2014年2月開始實施驗證光伏發電電力輸出功率變動抑制效果的實證業務。蓄電池系統的輸出功率為0.6兆瓦，容量為0.4兆瓦時，使用16輛“日產聆風”的再利用電池。最多可使用24輛車的再利用電池。據稱這是全球首款使用再利用蓄電池的大型系統。

該業務已經被選為日本環境省2013年度“旨在采用可再生能源的蓄電池控制等實證示范業務”。將在今后3年內，驗證相鄰的百萬瓦級光伏電站“大阪HIKARI森發電站”的輸出功率變動抑制效果，力爭在將來確立再利用大量回收的純電動汽車二手電池、安全用于大型蓄電池系統的技術。

住友商事與日產汽車公司此前共同設立了致力于純電動汽車鋰離子電池再利用的合資公司4R Energy公司。針對該業務開發的系統蓄電池部分使用4REnergy開發的、可最大限度地安全利用純電動汽車再利用電池的控制技術。另外，該業務使用的純電動汽車再利用電池從純電動汽車上回收之后，由4REnergy進行檢查和維修，并在確認安全性及相關性能之后供貨。

住友商事將通過該業務，開發純電動汽車再利用電池的新用途，并積極探討利用這種高經濟效益蓄電池系統的新商機。