3月3日，英飛凌在北京舉行了2014媒體迎春會，其中國區總裁兼執行董事賴群鑫重點闡述了公司市場發展戰略。

賴群鑫表示，公司整體業務由汽車電子、工業功率控制、智能卡與安全、電源管理及多元化市場4項核心業務組成。2013財年（2012年10月1日~2013年9月30日）營收為38.43億歐元，其中汽車電子約占45%，工業功率控制占17%，智能卡與安全占12%，電源管理及多元化市場占26%。

運營利潤3.77億歐元，4個季度的增長率分別為：5%、7%、11%和14%。此外，2014第一財季營收9.84億歐元，同比增長近16%。

“業績比預期的好。面對低迷的市場需求，仍能保持盈利的主要原因是，我們選擇了正確的應用領域、正確的市場戰略和正確的區域。掌握了市場周期的管理，具有迅速且適當的市場反應能力。”賴群鑫強調指出。

在非常重要的中國市場上，2013年10月~12月，國區營收占公司全部營收的22%，已經超過了包括德國在內的所有國家和地區。賴群鑫稱：“這是一個意義重大的里程碑。”

在4項核心業務中，汽車電子位于全球第二，功率器件和智能卡均排名業界第一。“4項核心業務都是以市場為導向，以業績來衡量的。”他補充表示。

英飛凌預計2014財年的營收將同比增長7~11%。為此，將在新設備和廠房建設方面投資6.5億歐元，以增加產能。特別是發展和擴充具有明顯競爭優勢的基于300mm薄晶圓半導體的產能。

賴群鑫解釋說：“我們是全球唯一掌握這項技術的半導體廠家。隨著產能利用率的增加，盈利能力將會隨之提高。這項戰略投資是奠定未來成功的基礎。”

他還表示，戰略思維方面，將實現從產品到系統的轉變，關注客戶的真正需求，深入了解那些影響客戶取得成功的關鍵因素，客戶市場的動態變化情況，及影響客戶的區域和政治因素。

另外，英飛凌中國區汽車電子業務負責人徐輝及其他業務部門管理人士分別介紹了各自的業務情況。

汽車電子方面，可為新能源汽車提供從MCU到IGBT模塊等全套解決方案，功率產品橫跨從12V/24V/48V直至1200V的全電壓范圍應用。例如，寶馬最新開發的電動汽車BMW i3車型上應用了75個英飛凌核心芯片，其中核心動力驅動系統包含AUDO Future微處理器、IGBT模塊Hybrid PACK2，EiceDRIVER、CoolMOS高壓MOSFET等。

工業功率控制方面，曾與陽光電源合作為背景奧運會和上海世博會提供高效光伏逆變器技術。2013年4月，為汕頭南澳島多端柔性直流輸電項目提供功率器件。

電源管理及多元化市場方面，排名中國通信電源整流器市場份額第一；可為電動汽車充電站提供電源管理整體解決方案。

智能卡與安全方面，配合中國人民銀行國密算法，為國內主流卡商供應安全的凌捷掩膜技術；安全卡芯片在中國交通部不停車收費(ETC)項目中，已應用于京津冀魯晉、珠三角、長三角及云南等地的通行卡。（記者 恩平）