近日A股市場出現寬幅震蕩格局，新的產業興奮點遲遲未能出現。不過，有消息稱，深港通方案已經獲得國務院批準，估計最快在今年10月正式開通，或將導致A股資金再度南下，推動港股上漲。分析人士認為，深港通推出后，即將進一步推動香港中小市值股票的價值重估，以漢能薄膜發電（00566.HK）為代表的新能源概念股將再迎升機。

據香港經濟日報報道，深港通進入宣布前最后一關，中資及外資消息同時披露，國務院日前已批復深港通，現由內地和香港證監會協商方案細節，批準后，最快月內宣布，今年第四季度初啟動。

此前，港交所行政總裁李小加對媒體表示，深港通的IT系統準備工作將于7月完成。按照滬港通經驗，屆時兩地券商將在交易所的安排下進行數輪交易系統演習。南方基金首席策略分析師楊德龍也表示，有了滬港通的經驗，深港通的準備工作會更加快捷，啟動日期有望提前。

與此同時，隨著推出進程的加快，深港通的標的股成了近期市場爭先討論的話題。廣發證券認為，深港通對新能源行業整體利好。新能源是A股投資者一直喜歡的板塊之一，而港股新能源上市公司中有眾多A 股所稀缺的所處行業龍頭地位的投資標的。

招商證券分析師殷磊表示，香港新能源板塊以風電、光伏為主。其中在港上市的光伏企業主要是細分龍頭，數量不多、質量很高，估值極具吸引力。例如，漢能薄膜發電（566HK）是目前全球市值最高的太陽能企業，薄膜技術領先世界；保利協鑫能源（3800HK）是全球最大最有成本優勢的多晶硅制造商，領先國內外同業；興業太陽能（750HK）則是國內分布式光伏EPC龍頭。

事實上，受益滬港通帶來的南下資金“掃貨”，新能源港股此前已經迎來了一輪上漲行情。最典型的是漢能薄膜發電，自去年底滬港通開通以來至5月12日收盤，股價從每股1.79港元上漲至每股7.06港元。隨著國內資金進一步南移參與港股，這些資金將有望成為漢能薄膜發電未來再升的動力。