航天科工集團三院院長張紅文日前透露，我國目前正在研制一種用于天地往返運輸并可重復使用的“空天飛機”，這種“空天飛機”既能夠載人、也能把衛星等航天器送到太空。另外，我國還正在研發能夠在臨近空間構建空中局域網的太陽能無人機。目前，太陽能無人機正在進行科研試飛，預計今年底到明年初能夠在局部領域開展示范應用。

2017年7月，中國新型彩虹太陽能無人機在西北某地完成臨近空間飛行試驗，成為繼美、英后，第三個掌握臨近空間太陽能無人機技術的國家。作為中國“智造”的最新成果，彩虹無人機載重能力超過國外同類型無人機，關鍵技術和設備全部實現國產化，這是“彩虹”系列首款打入民用市場的產品，可用于重大自然災害預警、應急搶險救災以及偏遠地區移動通信等領域，同時也具有重要軍事用途。

“彩虹”太陽能無人機試飛成功，未來一次飛行可達數月甚至數年，將具備“準衛星”的特征，服務領域拓展空間廣闊。憑借其超長航時、大載重、簡單易用、較低的采購及使用成本等優勢，彩虹五無人機尚未正式問世就已受到多國用戶追捧。首飛之后，彩虹五無人機還將進行多次試驗飛行，并根據用戶的不同需求進行“微調”，市場前景可期。

同時，受益于我軍裝備升級進程的不斷推進、無人機軍貿市場的不斷開拓，我國軍用無人機產業正在快速成長。根據IHS預測，亞太和歐洲是未來10年最具增長潛力的軍用無人機市場；預計未來10年我國軍用無人機市場復合年均增長率12.7%，市場空間將由當前47億元增至2025年138億元。另外，消費級無人機已爆發，下一個風口在工業級應用。

在需求以及政策的推動下，無人機應用市場將進一步打開，龍頭企業持續受益。A股市場相關上市公司中南洋科技（002389.SZ）、長鷹信質（002664.SZ）、隆鑫通用（603766.SH）以及威海廣泰（002111.SZ）等值得關注。