1月16日，“獨具匠芯，智創未來”新能源行業峰會暨2018新形勢下動力電池發展方向研討會在南京召開，期間，研討會承辦方塔菲爾新能源科技（以下簡稱“塔菲爾”）發布了其年度“匠芯”新品：能量密度達215Wh/kg、循環壽命3000次的三元方形鋁殼電芯。

2017年，我國新能源汽車產銷量接近80萬輛。與此同時，業內普遍認為，2018年新能源汽車產銷量將突破100萬輛。未來，究竟如何才能實現數量與質量的平衡發展？塔菲爾給出的答案是提升電池本身的技術水平和產品的安全性、可靠性等性能指標，用質量提升推動新能源汽車發展。

“在國家補貼的大力推動下，我國新能源汽車市場有了快速發展。但政策扶持的同時，行業發展也出現一些問題，對補貼依賴過重，尤其是在電池的問題上，壓價成為普遍現象，這不利于動力電池行業的健康發展。”塔菲爾董事長、總裁龍繪錦認為，補貼大幅退坡或退出后，將促使行業市場化運營，這正是有實力企業的機會，而這也正是塔菲爾前進的動力和方向。這家成立于2014年的企業，如今已經擁有1100多名員工，研發人員超過400人，形成了一定的研發實力和產品技術水平。

此次塔菲爾針對乘用車和特種車推出的135Ah的三元方形鋁殼電芯，能量密度可達215Wh/kg，電池包10分鐘就可充電80％，日歷壽命可達到10年，充電循環壽命可達3000次。另外一款針對儲能和特種車市場推出的磷酸鐵鋰115Ah電芯，能量密度為135Wh/k，充電時間為10分鐘，日歷壽命為10年，循環壽命更是高達1萬次。龍繪錦相信這樣的性能在補貼退出后的新能源汽車市場將更具生命力，而這也是當天研討會上與會專家和企業代表的共識。