LG化學表示，第三季度將因歐洲汽車動力電池出貨量的擴大，以及汽車圓柱形電池的銷量增加，預計呈現銷售增長和穩固的盈利勢頭。

本文來源：微信公眾號 電池聯盟 ID：zgcbcu 作者：子蕊

近日，LG化學公布了第二季度經營業績，4-6月實現凈利潤4191億韓元（折合人民幣約24.6億元），較上一季度增長逾11倍，較上年同期增長5倍，三位數的增幅超過了使其營業利潤率達到8.2%，為2018年第三季度以來的最高水平。

其中，第二季度電池業務銷售額達2.82萬億韓元（約合人民幣165.85億元），營業利潤達1555億韓元（約合人民幣9.1億元），季度銷售額及營業利潤創歷年最高紀錄。

據悉，LG化學業務部門分為石油化學部門、汽車電池部門、尖端材料部門、生命科學部門，公司第二季度銷售總額為6.94萬億韓元，同比增長2.3%。

對于電池業務增長的原因，LG化學表示，主要歸因于歐洲、中國等全球環保政策的擴展使電動汽車的銷量有所增長，以及北美地區大型儲能項目的供應等。

今年第一季度，LG化學全球市占率同比增長一倍以上，達到27.1%，超過松下和寧德時代，排名第一。動力電池裝機量達5.5GWh，去年同期僅為2.5GWh。

國內產業鏈或受益

資料顯示，LG化學在正極、負極、電解液、隔膜四大關鍵材料領域均有技術儲備。在軟包電池領域，LG化學客戶在世界前20大車企中占據13席，軟包電池在手訂單余額約合人民幣8250億元。

本月中旬，LG化學CEO申克哲（Shin Hak-cheol）接受采訪時表示，公司目前擁有價值150萬億韓元（合1250億美元）的訂單，這將使得公司在未來5年保持忙碌狀態，并宣稱LG化學在技術方面較寧德時代“至少領先一兩年”。

市場需求擴大，電池訂單增多的同時，也加大了LG化學及其他供應商的供應量。特別是成功進入特斯拉供應鏈，打入中國市場后，對于其國內產業鏈的發展將是十分有利的。

今年1月才正式投產，搭載LG電池的國產特斯拉，一季度就為LG化學貢獻了0.55GWh的裝機量。此外，LG化學中國南京的工廠也已經開始為特斯拉生產電池。

有專家指出，鑒于2020年初海外新能源汽車市場的優異表現，以及下半年海外一線車企新能源新車型的上市帶來供給側的結構性改善，隨著新能源汽車滲透率不斷提升，國內產業鏈供應全球市場的行業呈增長趨勢，看好LG產業鏈相關上市公司的投資價值。

三季度電池銷量有望增逾25%

在當天舉行的電話會議上，LG化學表示，鑒于包括大眾在內的歐洲主要客戶將于第三季度發布新電動汽車，電池需求將進一步提升，目前公司第三季度訂單已滿，預計電池銷量將較第二季激增逾25%，全年電池部門銷售額將達到銷售額將達到13萬億韓元（約763.5億人民幣）。

LG化學表示，第三季度將因歐洲汽車動力電池出貨量的擴大，以及汽車圓柱形電池的銷量增加，預計呈現銷售增長和穩固的盈利勢頭。

其實，LG化學一直沒放棄對于圓柱形電池的研發。對比各主流廠商已經量產的不同型號動力電池性能發現，LG化學采用NCM811的21700圓柱電池，單體能量密度達到了257.1Wh/kg，排名全球第一。

而同樣是特斯拉供應商之一的寧德時代，則長期專注于方型電池技術的研究。與寧德時代生產的磷酸鐵鋰電池相比，LG化學的電池具有優勢，前者較低的能量密度，使其難以適用于需要更長距離續航的大型汽車。