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光伏
10月14日，雙良節能發布關于全資子公司雙良硅材料（包頭）有限公司簽訂重大銷售合同的公告。公告稱，雙良包頭公司10月14日與江蘇潤陽悅達光伏科技有限公司簽訂了《單晶硅片采購框架合同》，合同約定2022年1月1日-2024年12月31日期間，潤陽悅達向雙良包頭公司采購單晶硅片13億片。其中，2022年1-12月向雙良硅材料采購2億片（每月訂單數量上下浮動不超過15%），2023年初定采購5億片，2024年初定采購6億片，雙方最晚于2022年第四季度內確認2023年度采購/交付量，最晚于2023年第四季度內確認2024年度采購/交付量，且雙方采購/交付量不少于上一年度采購/交付量，并經雙方同意后簽署補充協議。
10月14日，中輝佳能與日托光伏在無錫簽署戰略合作框架協議。根據協議，雙方一致認為MWT是一種實現更高效率、更高可靠性、更低成本、高美觀度和更加綠色環保的組件技術路線，具有廣闊的應用途徑和市場前景。同時雙方將加強在分布式光伏領域的合作，初步計劃十四五期間合作應用2GW日托MWT高效組件。
日前，晶科能源宣布中標中國石油化工股份有限公司2.1GW光伏組件集采，成為中國石化集采光伏組件主供應商。據悉，中國石化針對光伏組件首次進行集采，本次集采以光伏制氫為主。
日前，協鑫集成發布前三季度業績預告，協鑫集成第三季度預虧250.40 萬元~14,250.40 萬元 ，前三季度預虧25,000 ~39000 萬元 。協鑫集成表示，業績虧損的原因主要是，2021年三季度，公司原輔料價格進入持續波動期，上游硅料供應不足且價格大漲，導致公司主要原材料硅片及電池片價格持續上揚，加之EVA、背板、玻璃、邊框等輔料價格不同程度上漲，三季度組件成本漲幅超20%，原材料成本漲幅超過組件調價空間，擠壓組件產品利潤空間；因組件價格上漲影響，疊加逆變器、支架等價格上漲，產業鏈處于調整期，終端承壓尚未傳導到前端，光伏行業EPC項目建設開工及并網進程有所延緩，影響公司EPC業務中標規模。三季度末受雙控雙減限電限產政策影響，公司部分生產基地產能受限，影響訂單交付。上述原因綜合導致公司三季度營收及毛利有所下降。
風電
10月13日，由中車永濟電機公司自主研發的18MW風力發電機重磅發布！清華大學、西安交通大學等高等院校的知名教授及廣東明陽等企業的行業專家現場評審并見證。此次發布的風力發電機采用國際先進的設計理念，基于高效率、高抗失磁能力、高功率密度的電機電磁設計及仿真分析技術、發電機多場耦合仿真分析技術、漂浮式軸承單元設計及仿真分析技術、發電機高效冷卻技術、軸電流抑制技術，高可靠性絕緣技術，確保電機各項技術指標滿足或者高于技術要求，計劃于2022年完成樣機制造并投入市場。
10 月 13 日，新疆金風科技股份有限公司新增一則對外投資，投資企業為阜陽金風科技有限公司，投資比例為100%。阜陽金風科技有限公司成立于2021年10月11日，法定代表人為陳秋華，注冊資本為5000萬元人民幣，經營范圍包括新能源原動設備制造；陸上風力發電機組銷售；海上風力發電機組銷售等。
10月12日，上海市發改委發布《上海市省間清潔購電交易機制實施辦法》（以下簡稱《辦法》）?！掇k法》指出“省間清潔購電交易”，包括市內公用燃煤電廠的基數電量省間發電權交易、基數調節電量省間發電權交易、自備電廠控煤壓量省間電能替代交易和政府調節電量省間外購電交易，交易方式包括但不限于省間發電權交易、省間中長期外購電交易、省間臨時外購電交易和省間可再生能源現貨交易等。
10月11日，遼寧省大連市發改委印發《大連市陸上風電項目競爭配置工作方案》，《方案》明確，配置規模按照《遼寧省新增風電項目建設方案》分解下達大連市的風電規模為依據，確定本次配置規模為120萬千瓦。
儲能
10月12日，金圓股份發布的《關于子公司與簽署投資框架協議的公告》顯示，公司全資子公司金圓新能源與西藏和鋰鋰業及其目標公司股東黃良標、余飛簽署《合作框架協議》。目標公司股東持有和鋰鋰業100.00%的股權，并有意向出售其持有的和鋰鋰業不低于51%股權給金圓新能源。
近日，工業和信息化部裝備工業一司委托工業和信息化部通信清算中心開展了2016-2018年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核和2019-2020年度補助資金預撥審核工作，并將審核結果予以公示，公示時間為2021年10月11日至10月17日。附件信息顯示：2016-2018年度新能源汽車推廣應用扣回相應預撥資金后應清算補助資金分別為60253萬元、415477萬元、522664萬元，總計近99.84億元；2019-2020年度新能源汽車推廣應用補助預撥資金逾183億元，涉及26個省市自治區直轄市、88家企業。
紫金礦業日前披露，擬以約49.39億元溢價36%收購加拿大新鋰公司（NeoLithium）所有股份，預計交易將于2022年上半年完成。紫金礦業相關負責人表示，鋰是新能源戰略性礦種，是公司董事會確定的需拓展的戰略性資源，公司將依托原有礦業開發優勢進一步拓展與新能源相關戰略性礦種。
近日，豐田Mirai創造了一項吉尼斯世界紀錄。在加滿氫的情況下，這輛Mirai行駛了1360公里，消耗氫5.65kg，平均每百公里氫能耗約0.4kg，這比豐田官網顯示的0.79kg/100km低了將近一倍。
光伏
10月14日，雙良節能發布關于全資子公司雙良硅材料（包頭）有限公司簽訂重大銷售合同的公告。公告稱，雙良包頭公司10月14日與江蘇潤陽悅達光伏科技有限公司簽訂了《單晶硅片采購框架合同》，合同約定2022年1月1日-2024年12月31日期間，潤陽悅達向雙良包頭公司采購單晶硅片13億片。其中，2022年1-12月向雙良硅材料采購2億片（每月訂單數量上下浮動不超過15%），2023年初定采購5億片，2024年初定采購6億片，雙方最晚于2022年第四季度內確認2023年度采購/交付量，最晚于2023年第四季度內確認2024年度采購/交付量，且雙方采購/交付量不少于上一年度采購/交付量，并經雙方同意后簽署補充協議。
10月14日，中輝佳能與日托光伏在無錫簽署戰略合作框架協議。根據協議，雙方一致認為MWT是一種實現更高效率、更高可靠性、更低成本、高美觀度和更加綠色環保的組件技術路線，具有廣闊的應用途徑和市場前景。同時雙方將加強在分布式光伏領域的合作，初步計劃十四五期間合作應用2GW日托MWT高效組件。
日前，晶科能源宣布中標中國石油化工股份有限公司2.1GW光伏組件集采，成為中國石化集采光伏組件主供應商。據悉，中國石化針對光伏組件首次進行集采，本次集采以光伏制氫為主。
日前，協鑫集成發布前三季度業績預告，協鑫集成第三季度預虧250.40 萬元~14,250.40 萬元 ，前三季度預虧25,000 ~39000 萬元 。協鑫集成表示，業績虧損的原因主要是，2021年三季度，公司原輔料價格進入持續波動期，上游硅料供應不足且價格大漲，導致公司主要原材料硅片及電池片價格持續上揚，加之EVA、背板、玻璃、邊框等輔料價格不同程度上漲，三季度組件成本漲幅超20%，原材料成本漲幅超過組件調價空間，擠壓組件產品利潤空間；因組件價格上漲影響，疊加逆變器、支架等價格上漲，產業鏈處于調整期，終端承壓尚未傳導到前端，光伏行業EPC項目建設開工及并網進程有所延緩，影響公司EPC業務中標規模。三季度末受雙控雙減限電限產政策影響，公司部分生產基地產能受限，影響訂單交付。上述原因綜合導致公司三季度營收及毛利有所下降。
風電
10月13日，由中車永濟電機公司自主研發的18MW風力發電機重磅發布！清華大學、西安交通大學等高等院校的知名教授及廣東明陽等企業的行業專家現場評審并見證。此次發布的風力發電機采用國際先進的設計理念，基于高效率、高抗失磁能力、高功率密度的電機電磁設計及仿真分析技術、發電機多場耦合仿真分析技術、漂浮式軸承單元設計及仿真分析技術、發電機高效冷卻技術、軸電流抑制技術，高可靠性絕緣技術，確保電機各項技術指標滿足或者高于技術要求，計劃于2022年完成樣機制造并投入市場。
10 月 13 日，新疆金風科技股份有限公司新增一則對外投資，投資企業為阜陽金風科技有限公司，投資比例為100%。阜陽金風科技有限公司成立于2021年10月11日，法定代表人為陳秋華，注冊資本為5000萬元人民幣，經營范圍包括新能源原動設備制造；陸上風力發電機組銷售；海上風力發電機組銷售等。
10月12日，上海市發改委發布《上海市省間清潔購電交易機制實施辦法》（以下簡稱《辦法》）?！掇k法》指出“省間清潔購電交易”，包括市內公用燃煤電廠的基數電量省間發電權交易、基數調節電量省間發電權交易、自備電廠控煤壓量省間電能替代交易和政府調節電量省間外購電交易，交易方式包括但不限于省間發電權交易、省間中長期外購電交易、省間臨時外購電交易和省間可再生能源現貨交易等。
10月11日，遼寧省大連市發改委印發《大連市陸上風電項目競爭配置工作方案》，《方案》明確，配置規模按照《遼寧省新增風電項目建設方案》分解下達大連市的風電規模為依據，確定本次配置規模為120萬千瓦。
儲能
10月12日，金圓股份發布的《關于子公司與簽署投資框架協議的公告》顯示，公司全資子公司金圓新能源與西藏和鋰鋰業及其目標公司股東黃良標、余飛簽署《合作框架協議》。目標公司股東持有和鋰鋰業100.00%的股權，并有意向出售其持有的和鋰鋰業不低于51%股權給金圓新能源。
近日，工業和信息化部裝備工業一司委托工業和信息化部通信清算中心開展了2016-2018年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核和2019-2020年度補助資金預撥審核工作，并將審核結果予以公示，公示時間為2021年10月11日至10月17日。附件信息顯示：2016-2018年度新能源汽車推廣應用扣回相應預撥資金后應清算補助資金分別為60253萬元、415477萬元、522664萬元，總計近99.84億元；2019-2020年度新能源汽車推廣應用補助預撥資金逾183億元，涉及26個省市自治區直轄市、88家企業。
紫金礦業日前披露，擬以約49.39億元溢價36%收購加拿大新鋰公司（NeoLithium）所有股份，預計交易將于2022年上半年完成。紫金礦業相關負責人表示，鋰是新能源戰略性礦種，是公司董事會確定的需拓展的戰略性資源，公司將依托原有礦業開發優勢進一步拓展與新能源相關戰略性礦種。
近日，豐田Mirai創造了一項吉尼斯世界紀錄。在加滿氫的情況下，這輛Mirai行駛了1360公里，消耗氫5.65kg，平均每百公里氫能耗約0.4kg，這比豐田官網顯示的0.79kg/100km低了將近一倍。
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