12月4日發布投資者關系活動記錄表，對于鈉電正極材料價格，同興環保表示，在碳酸鋰7萬元/噸的極低價格情況下，磷酸鐵鋰材料價格也在4-5萬元/噸，而我司鈉電聚陰離子正極材料價格能夠做到2-3萬元/噸，公司鈉電正極材料依然具有顯著成本優勢。

詳情如下：

1、公司CCUS業務的未來將有什么樣的發展？

答：CCUS業務受國家政策的影響較大，具有很強的政策驅動性。2024年6月，國家發展改革委、國家能源局印發的《煤電低碳化改造建設行動方案（2024—2027年）》提出，到2025年，相關項目度電碳排放較2023年碳排放水平降低20%左右；到2027年，相關項目度電碳排放較2023年碳排放水平降低50%左右；明確了中國在未來兩年內節能降碳的主要目標和任務，強調了重點行業節能降碳改造的重要性。《行動方案》指出，采用化學法、吸附法、膜法等技術分離捕集燃煤鍋爐煙氣中的二氧化碳，推廣應用二氧化碳高效驅油、加氫制甲醇等技術，因地制宜實施二氧化碳地質封存。CCUS作為一種先進的碳減排技術，有助于實現方案中提出的節能降碳目標。

2、公司CCUS布局的重點方向？

答：公司目前在CCUS領域已具備了設計、制造、施工的全流程服務能力，公司首批CCUS示范項目現已成功落地實施，積累了寶貴的實踐經驗并驗證了公司CCUS技術的可靠性和有效性。公司CCUS的業務重點方向在項目總承包，包括了設備和吸收劑供貨，吸收劑是我們CCUS業務的戰略控制點。在利用技術上，目前公司在 CO2加氫制甲醇以及鋼渣礦化等方面進行了公司級的研發項目儲備。

3、公司TX-1系列碳捕集吸收劑具有強大的抗氧化能力，運行壽命較MEA延長20倍-300倍，請問公司的吸收劑目前只有一種系列嗎？

答：公司可以提供“高性能、均衡型、經濟型”三種系列的吸收劑，運行壽命較MEA延長20-300倍，常規含氧不降解。同時，公司可以根據吸收劑的運行環境和客戶的個性化需求定制不同性能的吸收劑，以滿足不同場景和客戶的需求。

4、公司第五代CO催化劑有哪些優勢？

答：公司第五代CO催化劑在下游客戶馬鋼、南京鋼鐵等開展的蜂窩體撬裝實驗中表現良好，公司CO催化劑在溫度270-280℃、2萬空速條件下，累計運行超過2700小時，CO脫除效率穩定保持在90%以上。從能源管理的角度說，低溫催化劑由于不需要額外的預熱或換熱裝置，減少燃料的同時也能避免后續因升溫而產生的煙氣處理成本，并且對于改造現有設備的成本也較低。公司CO催化劑具備高活性、高抗毒性、高穩定性、溫度區間廣、脫除效率高、運行穩定等優勢。

5、公司催化劑毛利率下降的主要原因？后續能否回到原來的水平？

答：近年宏觀經濟下行導致整體市場需求疲軟，行業競爭較為激烈，直接影響了公司產品的價格，加之公司運營體系敏捷性和競爭力不夠強，運營效率不高，最終導致公司產品毛利率下降，業績下滑。首先，公司將不斷改進現有催化劑的制備工藝，加速研發涂覆工藝，爭取催化劑毛利率最高提升10%。其次，推進組織變革，提升運營效率，大力推動全流程降本工作，著力從營銷、設計、生產、采購、交付等環節挖掘降本機會。

6、公司鈉電材料已制成軟包電池并通過安全性能測試和電化學性檢測，請問公司制成的軟包電池容量多少安時？

答：公司第一代產品（NFPP）經第三方檢測機構制成軟包電池并通過其過充、擠壓、短路、針刺、高溫環境五種安全性能和電化學性檢測，性能非常優秀。公司通過測試的軟包電池容量為2安時。目前，部分下游客戶正在做更大容量的軟包電池進行測試。

7、公司目前鈉電正極材料整體性能和參數怎么樣？

答：公司第一代鈉電產品（NFPP）已向部分下游客戶送樣檢測。目前，公司第二代產品（S-NFPP）已研發成功，其自帶補鈉能力，采用獨家補鈉劑包覆工藝，在不影響材料電化學性能和加工性能的前提下，可有效提升材料首圈充電容量、全電池循環性能，進一步降低材料PH值。第二代產品（SNFPP）可以把首圈充電容量從115mAh/g提升至170mAh/g左右。同時，首圈充電容量可以根據客戶需求通過公司獨特的補鈉工藝進行定制。目前行業內鈉電全電池首效基本在80%左右，而公司鈉電材料可將全電池首效提升到95%以上。

8、公司鈉電材料已向部分客戶送樣，對于客戶拓展有什么想法？

答：一、公司將加大宣傳力度，加快產品送樣步伐，拓寬產品送樣渠道，根據公司聚陰離子路線在成本、低溫、安全性、循環穩定性和環境友好性等方面的顯著優勢，通過參加行業展會、技術交流會等活動，擴大公司在鈉電領域的知名度和影響力。二、下游客戶主要是對聚陰離子材料在低成本、低溫、高安全性等方面的優勢比較感興趣，公司將利用聚陰離子路線的技術先進性，針對如儲能系統、低速電動車等不同應用場景，與不同行業的客戶對接交流，提供定制化的解決方案。三、持續進行鈉電聚陰離子路線產品創新與迭代，不斷優化聚陰離子路線的材料性能和生產工藝。同時，關注不同路線的最新技術和發展趨勢。

9、如果做1GW的鈉離子電池，公司聚陰離子正極材料需要多少用量？

答：大概需要2800-3000噸，具體使用量可能還要根據合格率再進一步測算。

10、碳酸鋰價格跌到目前狀態下，鈉電正極材料是否還具有優勢？

答：在碳酸鋰7萬元/噸的極低價格情況下，磷酸鐵鋰材料價格也在4-5萬元/噸，而我司鈉電聚陰離子正極材料價格能夠做到2-3萬元/噸，我司鈉電正極材料依然具有顯著成本優勢。