氫能源是 21 世紀最清潔能源，未來可廣泛用于能源、交通、工業等重要領域。氫能產業化發展面臨諸多關鍵問題，其中規模化、低成本、長距離輸運是瓶頸問題。液氫具有儲能密度高、運輸效率高、儲存壓力低以及高效安全方面的優勢，是解決氫能大規模儲存運輸的有效手段之一，能夠大幅降低氫的運輸成本和綜合成本。液氫產出的超高純度氫可最大限度滿足在交通、半導體、電池等領域的應用。

在國家重點研發計劃“可再生能源與氫能技術” 重點專項“液氫制取、儲運與加注關鍵裝備及安全性研究”項目的支持下，中科富海作為牽頭單位，聯合中國科學院理化所、北京特種工程設計院、同濟大學、中國特檢院、中集圣達因、上海舜華、中船重工鵬力超低溫、西安交大等9家單位，成功建設首條民用液氫制儲運用全產業鏈示范工程，形成氫能領域液氫制儲運加全產業鏈示范重大成果。該項目成功突破六項核心關鍵技術：包括1）大規模高效液氫制取裝備的氫氣液化工藝流程優化、正仲氫轉化及換熱一體化、重載氫氣透平膨脹機以及集成與調控技術；2）基于氫氣制冷循環的液氫制取裝備總成以及智能運行控制技術；3）大溫差交變載荷條件下大型真空液氫球罐及液氫汽車罐車總體結構安全設計與絕熱技術；4）大型液氫球罐現場建造技術；5）基于液氫儲存的高效壓縮與快速加注技術；6）氫液化、儲存、加注安全風險評估與預防關鍵技術。

該項目成功建設的首條民用液氫制、儲、運、用全產業鏈示范工程，具體包括：基于國產化低能耗液氫制取裝備建成的民用液氫工廠（實現透平膨脹機最高絕熱效率83.52%，自主可控集成與調控工藝包，在額定工況實現液化能力5.27噸/天，氫氣液化能耗11.8 kW·h/kg-LH2，產品液氫仲氫含量滿足GB/T 40045-2021及GJB 5405-2005標準要求，各種負荷工況下實測皆大于96%，純度99.99996%，液化裝備可靠性測試運行168小時以上）；400m3高真空多層絕熱液氫球罐與40m3液氫運輸汽車罐車；液氫儲存型氣氫加注站（研制成功液氫增壓泵增壓氣化系統，輸出壓力45.2MPa；具備35MPa和70MPa氫氣加注能力；站內液氫儲量1136.4kg，峰值加氫能力1024.2kg/天，氫氣加注能耗達到0.6kWh/kg-H2）；集成化、智能化液氫工廠與液氫加氫站安全風險遠程監測預警平臺。

本項目的示范成功，構建了覆蓋國產化液氫制取-儲存-運輸-加氫及安全監測的完整創新鏈，解決了“國之重器”受制于人的重大難題，實現民用國產化高效液氫制取裝備、高性能低蒸發率大型液氫球罐、民用液氫汽車罐車、液氫儲存型氣氫加注站和安全風險遠程監測預警平臺核心技術與關鍵裝備自主可控，產品性能達到行業先進水平，形成氫能領域液氫制儲運加全產業鏈示范重大成果，將強力助推氫燃料商用汽車規模化推廣、中國綠色氫能應用和航天戰略領域自主可控發展。隨著氫能大規模應用，液氫與可再生能源制氫技術的深度融合，可解決新能源間歇儲能等問題，助力碳中和目標實現。