8月15日，重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)發(fā)布公開征求對《重慶市加氫站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2025—2035年）（征求意見稿）》的意見。

《意見稿》預(yù)測，重慶市2027年推廣氫燃料電池汽車有望達(dá)到800輛，2030年有望達(dá)到2000輛，2035年有望達(dá)到4000輛。同時(shí)，積極推進(jìn)“成渝氫走廊”“西部陸海新通道氫走廊”等跨區(qū)域氫走廊建設(shè)，同步逐步拓展渝西地區(qū)、渝東新城、渝東南武陵山區(qū)、渝東北三峽庫區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域的氫能應(yīng)用場景。

基于高速公路、港口、物流園、工業(yè)園等應(yīng)用場景，結(jié)合氫燃料電池汽車的增長態(tài)勢及預(yù)估保有量，對加氫能力需求預(yù)測如下：2027年，成渝氫走廊、西部陸海新通道氫走廊等區(qū)域需求預(yù)計(jì)達(dá)到0.4萬噸/年，2030年預(yù)計(jì)達(dá)到1.1萬噸/年，2035年預(yù)計(jì)達(dá)到2.5萬噸/年。

《意見稿》提出發(fā)展目標(biāo)：

全市規(guī)劃新建加氫站60座，累計(jì)建成加氫站達(dá)到72座，氫氣供應(yīng)能力達(dá)到2.5萬噸/年。其中，到2027年，新建加氫站10座，日供氫能力達(dá)到15噸，能滿足約800輛氫燃料電池汽車的使用需求；到2030年，新建加氫站20座，日供氫能力達(dá)到40噸，能滿足約2000輛氫燃料電池汽車使用需求；到2035年，新建加氫站30座，日供氫能力達(dá)到70噸以上，能滿足約4000輛氫燃料電池汽車使用需求。

此外，在建站模式上，積極探索多元化建設(shè)路徑。鼓勵(lì)企業(yè)在具備條件的區(qū)域，開展化石燃料制氫與可再生能源電解水制氫等多種技術(shù)路徑的制氫加氫一體站試點(diǎn)示范，通過實(shí)現(xiàn)氫氣就近制取、就近加注，有效降低運(yùn)輸成本與碳排放，提升供應(yīng)穩(wěn)定性，為氫能規(guī)模化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，推動(dòng)加氫站與加油站、加氣站、充電站融合建設(shè)，打造綜合能源服務(wù)站，提升土地資源利用效率，為用戶提供“一站式”綜合能源補(bǔ)給服務(wù)。

政策如下：

公開征求對《重慶市加氫站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2025—2035年）（征求意見稿）》的意見

氫能作為前沿新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向，正從試點(diǎn)探索逐步進(jìn)入有序破局的新階段。為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰碳中和的重大戰(zhàn)略決策，加快推進(jìn)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021—2035年）》部署實(shí)施，立足重慶作為國家中心城市和長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢，以“構(gòu)建西部氫能樞紐、引領(lǐng)區(qū)域能源變革”為核心目標(biāo)，結(jié)合《重慶市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》，市經(jīng)濟(jì)信息委編制了《重慶市加氫站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2025—2035年）（征求意見稿）》，現(xiàn)面向社會(huì)公開征求意見建議。

公開征求意見時(shí)間：2025年8月15日—8月21日，如有意見或建議，請于8月21日18:00前實(shí)名反饋。

聯(lián)系人及聯(lián)系電話：何老師，63896401。

電子郵件：yjxyq7313@126.com。

郵寄地址：重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)（重慶市兩江新區(qū)云杉南路12號7008室）。

重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)

2025年8月14日