截至目前，安徽合肥虛擬電廠接入資源總計(jì)120.5萬千瓦，其中光伏發(fā)電22.8萬千瓦、儲(chǔ)能站22.7萬千瓦，其他可調(diào)節(jié)負(fù)荷約74.9萬千瓦。合肥供電公司深化虛擬電廠功能應(yīng)用——

8月1日8時(shí)55分，安徽合肥供電公司能源服務(wù)技術(shù)中心客戶經(jīng)理翟承達(dá)登錄安徽省電力交易中心平臺(tái)，通過合肥虛擬電廠對安徽合美材料科技有限公司光伏電站8月7日上網(wǎng)的綠色電力進(jìn)行掛牌交易。經(jīng)多個(gè)購電方競價(jià)，交易于8時(shí)57分完成，成交電量1000千瓦時(shí)。

炎炎夏日是光伏發(fā)電大顯身手之時(shí)，部分企業(yè)的光伏電站在午間大發(fā)時(shí)段存在一定的“閑置電”。“我們的光伏電站年發(fā)電量約210萬千瓦時(shí)，采取‘自發(fā)自用、余電上網(wǎng)’模式。光伏發(fā)電出力高峰正值午休時(shí)段，我們希望這個(gè)時(shí)段的富余電量可以發(fā)揮更大價(jià)值。”安徽合美材料科技有限公司綜合事務(wù)部負(fù)責(zé)人說。

2月，合肥供電公司完成合肥虛擬電廠能源聚合商資質(zhì)注冊。3月，合肥虛擬電廠和安徽省電力交易平臺(tái)系統(tǒng)互通，具備綠電交易資格。5月，合肥虛擬電廠完成全市2.5萬千瓦分布式光伏發(fā)電代理協(xié)議、7.8萬千瓦負(fù)荷側(cè)資源合同簽訂。安徽合美材料科技有限公司就是其中一家。

5月22日、6月27日、8月1日，合肥虛擬電廠先后三次對安徽合美材料科技有限公司光伏電站綠電進(jìn)行掛牌交易，累計(jì)成交電量達(dá)3000千瓦時(shí)。根據(jù)協(xié)議，合肥虛擬電廠今年計(jì)劃完成超1.2萬千瓦時(shí)綠電的中長期交易，該企業(yè)將獲得高于直接上網(wǎng)電價(jià)8%的收益。

根據(jù)《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價(jià)市場化改革 促進(jìn)新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》（發(fā)改價(jià)格〔2025〕136號）及《安徽省綠色電力交易實(shí)施方案（2025年版）》，今年5月31日以后新投運(yùn)新能源項(xiàng)目的上網(wǎng)電量原則全部進(jìn)入電力市場，上網(wǎng)電價(jià)通過市場交易形成。“這意味著越來越多的綠電將通過交易形成價(jià)格。合肥虛擬電廠就像一個(gè)中介平臺(tái)，把分散的供需關(guān)系整合起來。完成交易的客戶能獲得綠電和綠證的使用資格，新能源發(fā)電利用率也得到提升。”翟承達(dá)說。

截至目前，合肥地區(qū)新能源發(fā)電裝機(jī)總量達(dá)686.536萬千瓦，新能源已成為合肥電網(wǎng)第一大電源。為了保障新能源發(fā)電量平穩(wěn)消納，合肥供電公司于2020年2月投運(yùn)合肥虛擬電廠，具備新能源發(fā)電運(yùn)行監(jiān)測及電網(wǎng)調(diào)壓、調(diào)頻、調(diào)峰等功能。

截至目前，合肥虛擬電廠接入資源120.5萬千瓦，其中光伏發(fā)電22.8萬千瓦、儲(chǔ)能站22.7萬千瓦，其他可調(diào)節(jié)負(fù)荷約74.9萬千瓦。2024年以來，合肥供電公司深化合肥虛擬電廠功能應(yīng)用，進(jìn)一步拓展新能源電量消納路徑。

2024年7月22日至23日，華東電網(wǎng)用電負(fù)荷連創(chuàng)新高，合肥、蕪湖等地虛擬電廠聯(lián)合參與長三角電力互濟(jì)交易。利用安徽省和上海市之間的用電高峰時(shí)間差，安徽午峰時(shí)段支援上海3.1萬千瓦電力，上海晚峰時(shí)段支援安徽3萬千瓦電力，兩地實(shí)現(xiàn)午晚峰錯(cuò)峰互濟(jì)。

今年5月30日10時(shí)，合肥供電公司調(diào)度控制中心專責(zé)陳璐通過合肥虛擬電廠平臺(tái)對全市5個(gè)大型車網(wǎng)互動(dòng)示范站點(diǎn)發(fā)出調(diào)度指令。站點(diǎn)內(nèi)車網(wǎng)互動(dòng)充電樁立即響應(yīng)，連接著充電樁的新能源汽車向電網(wǎng)放電。這是合肥市首次完成車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化實(shí)測，驗(yàn)證了合肥虛擬電廠調(diào)度大規(guī)模新能源汽車參與車網(wǎng)互動(dòng)的技術(shù)可行性，對保供電、消納高比例新能源發(fā)電具有重要作用。

合肥是全國首批車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)城市之一。截至6月底，合肥新能源汽車保有量超49萬輛，全市建成各類充電樁28.21萬臺(tái)，車樁比約1.7∶1。合肥虛擬電廠可以調(diào)整接入的充電站、換電站的工作功率，在迎峰度夏負(fù)荷高峰期發(fā)揮削峰填谷作用。

據(jù)測算，合肥新能源汽車動(dòng)力電池總?cè)萘考s2300萬千瓦時(shí)，最大充電負(fù)荷47.78萬千瓦，足以撐起一次短時(shí)電網(wǎng)調(diào)峰，將分散資源聚合成可調(diào)控的“大電廠”。“隨著市場化政策的持續(xù)完善，將有越來越多的新能源汽車參與車網(wǎng)互動(dòng)，成為電網(wǎng)的‘充電寶’。屆時(shí)，合肥虛擬電廠將發(fā)揮更大作用。”陳璐說。