針對個別市民中存在的融雪劑到底有多大危害，是不是一定要在應急除雪中使用的疑竇，作為城市道路除雪鏟冰的主力軍，合肥市政管理處是每年冬季融雪劑的使用“大戶”，該處專家告訴記者，“大家不要恐慌，融雪劑其實沒有那么可怕，一線城市基本上都采用融雪劑防止結冰，實現道路快速除雪，這也是目前比較主流的一種應對措施。”

融雪劑的主要成分其實就是氯鹽，屬于無機融雪劑，也就是工業鹽，從外觀上看和大粒鹽很相似。融雪劑可降低雪的融點，使其更易融化。尤其在機動車較多的大馬路和高架橋梁上，隨著車輪碾壓，更加速了融雪劑和雪之間的融合過程，讓雪更易清除干凈，減少出行安全隱患。

從2008年開始，合肥引入了第一臺專業除雪撒布機，首次用上了融雪劑來除雪，至今已經將近十年，目前還沒有接到因融雪劑導致傷人事件的報告。

合肥的城市建設腳步非常快，擁有九大高架和眾多的市政道路，不過如果不使用融雪劑，就算有再多的大型機械設備和人力，都很難高效及時保障完全不結冰。“比如鏟雪機，沒辦法完全清理好結冰的道路，就像理發一樣總會留下碎發碴子。道路上只要存在薄冰，就會導致車輛打滑，而融雪劑正好能彌補人力和機械的不足，讓雪自己融化成水樣，清除起來就更加徹底。”

今年，合肥除了準備常見的千噸固態融雪劑之外，還專門購置了約120噸的液態融雪劑。“融雪劑來源都是由鹽業公司提供，有合法合規的來源，而且隨著技術發展，越來越重視綠色環保。不過，畢竟融雪劑是撒在地下雪中，加上行人車輛碾壓，為了衛生盡量別弄到嘴里。”專家提醒。