7月30日，江蘇塔菲爾掛牌出售國有產權成交結果公示，原最大股東南京淼德企業管理顧問合伙企業再獲23.31%股份。

5月19日，江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司掛牌出售南京空港樞紐經濟區投資發展有限公司持有的15000萬股股份，掛牌價格16504.38萬元、占總股本的23.31%，掛牌時間截止至6月30日。

資料顯示，江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司成立于2017年，注冊資本6.44億元，經營范圍包含新能源鋰離子電池、儲能電池、充電站的研發、生產、銷售等。當時在轉讓股份前，江蘇塔菲爾有五大股東，南京江寧區政府下設的南京空港樞紐經濟區投資發展有限公司屬于國有企業、持有塔菲爾27.966%的股份，是塔菲爾第二大股東。


（轉讓前江蘇塔菲爾股東持股情況）

值得注意的是在該份股權轉讓交易條件中，一方面要求意向受讓方成立時間不少于兩年、注冊資本不少于5000萬元，且主營業務應為新能源鋰離子電池、儲能電池的研發、生產、銷售及技術轉讓。此外還要求意向受讓方的所有高級管理人員應擁有不少于5年從事新能源鋰離子電池、儲能電池行業的工作經驗，且至少有2名高級管理人員擁有新能源鋰離子電池行業的核心專利、作為發明人或專利權人的知識產權數量不低于50件。

7月30日，江蘇塔菲爾國資股份轉讓交易的最終成交結果出爐，受讓方正是原江蘇塔菲爾的第一大股東，南京淼德企業管理顧問合伙企業（有限合伙）。轉讓后南京淼德成為江蘇塔菲爾第一大股東、持股比例55.937%，國有企業南京空港樞紐經濟區投資發展公司仍然持有4.656%的股份。


（轉讓后江蘇塔菲爾股東持股情況）

而從公告披露信息來看，塔菲爾近兩年業績持續虧損，2018年塔菲爾全年營收3.70億元、凈利潤虧損2.05億元，2019年前三季度營收4.65億元，凈利潤虧損1.58億元，資產負債率逐漸攀升。

據相關媒體報道，2019年塔菲爾全年動力電池裝機380.94MWh，同比增長40.35%，在國內動力電池裝機排名位于第18位。而2020年上半年塔菲爾的動力電池裝機量為235.1MWh、同比增長了14.7%，在全球動力電池裝機排名升至第10位。

在銷售市場業務競爭之外，塔菲爾因“專利侵權”被寧德時代起訴的消息曾引發關注。3月17日有媒體報道，寧德時代起訴塔菲爾新能源科技股份有限公司專利侵權，涉案標的1.2億元，隨后塔菲爾發表聲明稱 “無意侵犯他人的知識產權”，塔菲爾表示 “對于新能源高新技術公司來講，競爭者之間的專利訴訟很常見”，也時常被作為市場競爭的輔助手段。4月傳出消息寧德時代再次起訴塔菲爾專利侵權，四項專利涉案金額8000萬元。兩項起訴涉案金額合計已達2億元，但截至目前這兩起案件暫無定論。