卡塔爾能源公司與韓國氫能融合聯盟（H2Korea）簽署了氫能領域合作協議。



該協議為兩國氫產業的發展提供了一個合作框架，鼓勵氫產業的發展和氫供應鏈的擴展，并支持在多邊論壇內加快全球氫相關技術合作的努力。

卡塔爾能源公司總裁兼首席執行官、能源事務國務部長薩阿德·謝里達·卡比（Saad Sherida Al-Kaabi）和韓國貿易、工業和能源部長宋旭文（Sung-Wook Moon）在多哈會議期間見證了協議的簽署。

卡比贊揚卡塔爾和韓國在能源領域的牢固關系和歷史性的長期伙伴關系，并表示兩國都希望在今后幾十年中進一步建立和擴大這一伙伴關系。

卡比表示：“我們很高興簽署這項關于氫氣的協議，以將我們之間的牢固關系擴展到清潔能源的新領域，包括我們在液化天然氣領域建立的長期戰略伙伴關系。我們相信氫氣在向負擔得起、可靠和清潔能源系統的能源轉型中發揮著重要作用，但只有卡塔爾能源和韓國等相關主管實體攜手實現這一目標。”

韓國氫能戰略

2020年2月4日，韓國政府正式頒布全球首個《促進氫經濟和氫安全管理法》（2020年第16942號法令，以下簡稱《氫法》）。

《氫法》的頒布不僅將使韓國氫能發展戰略免受政府換屆的影響，為政府促進氫工業發展與市場投資和技術創新打造了穩定的對話平臺。而且從產業而言，《氫法》的頒布，將明確政府對氫能產業和氫能企業的行政和財政支持，包括氫能企業的培育、援助、人才培養、產品標準化等產業基礎事項奠定法律基礎；同時彌補了《高壓氣體法》和《燃氣法》的不足，為電解水制氫等低壓氫氣設備及氫燃料使用設施的安全管理提供了法律依據。

2019年1月，韓國政府正式發布《氫能經濟發展路線圖》，希望以氫燃料電池汽車和燃料電池為核心，把韓國打造成世界最高水平的氫能經濟領先國家，到2040年創造出43萬億韓元的年附加值和42萬個就業崗位。韓國政府將重點在氫燃料電池汽車，加氫站，氫能發電，氫氣生產、存儲和運輸，安全監管等方面采取措施。

2018年8月韓國政府將“氫能產業”確定為三大創新增長戰略投資領域之一。9月，韓國產業通商資源部成立氫能經濟推進委員會，并著手制定《氫能經濟發展路線圖》(以下簡稱《路線圖》)。2019年1月，經過跨部門協商，文在寅總統正式發布該《氫能經濟發展路線圖》，宣布韓國將大力發展氫能產業，引領全球氫能市場發展。